 |
   |
|
| |
|
市民韩先生喜欢车，犹豫了大半辈子终于决定出手。不过买车并不是为了自己过瘾，只是为了接送刚刚上学的孙子上下学。如今，鞍山的驾校里、道路上多了不少头发斑白的“老司机”。
市民韩先生从年轻时就喜欢开车，可那时候车都是公家的，自己是个普通工人哪靠得上前？最近几年身边一些老朋友都开上了自己的车，韩先生没少咽口水。今年韩先生抱上了孙子，终于咬咬牙走进了4S店，提了一台4万元的小车。“自己开倒是其次，主要是为了以后孩子上幼儿园、上学考虑。” 记者昨日来到铁西的一家驾驶员培训学校，在学员中有好几位都是头发花白的老人。退休市民马先生告诉记者，他们几个老同事年龄相仿，现在相约一起来学车，都是因为家里有了孙辈。“现在退休了，接送孙子、孙女上下学的事，就落到了我们这些‘闲人’的身上。” 在另一家驾校，来学车的孙先生告诉记者，他学车是为了圆年轻时的有车梦。“岁数小的时候没钱买，进入中年了又没时间开，现在退休了，奖励自己一台车，和家人享享天伦之乐。” 一家驾校的负责人张先生告诉记者，鞍山近两年来学车的中老年人增加了不少。“以前一百个学员里有一个退休的学员就不错了，现在退休的学车人占总体学员比例已经达到3%左右，增长了两倍。”张先生表示，目前我国对于报考驾驶员的年龄限制为70岁，已经从工作岗位退休的中老年人，大部分年龄都在五六十岁，眼神和反映能力与青年学员相比都有一定差距，可是这些老学员都有股子认真的劲头，考试成绩与年轻人相比不相上下。 在鞍山一家国产小排量家用车专营店，记者看到在销售登记本上，不少客户留下的个人信息都是已退休。销售人员田女士告诉记者，他们销售的家用车价格大多在5—8万元之间，中老年客户还真不少。“微型车油耗低、维护费用也少，老年人一般讲实惠，愿意购买。”田女士说，养一台5万多元的车，每年的费用只有几千元，与大排量车比起来节约不少。 |
