昨天上午,金鸡岭驾校训练场和平时一样挤满了前来考驾照的人。10点左右,5名拄着拐杖的中年男子出现在人群中,引起了一阵骚动。“残疾人来这干吗?不会是考驾照吧?”人群中不时传来小声的议论。当看到其中一人钻进汽车驾驶室,熟练地发动汽车,并准确地把车停在车位后,大家发出了阵阵惊呼。
顺利通过桩考后,这个中年男子拄着拐杖,满脸微笑地下车,并向另外4人挥了挥手。他叫邱拥华,在市内经营着一家计算机培训机构。“拐杖已经陪伴我十多年了,以前从来没想过有一天可以自己开车,”邱拥华有些激动地说,“而现在,我正逐步让这个梦想变成现实。”和邱拥华一样,另外4名残疾人也顺利通过了当天的桩考。 据了解,从今年4月1日起,我国新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施,允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。由于身体条件限制,右下肢和双下肢残疾人可以申领 C5驾照,即准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车。正是这一修改,让邱拥华他们看到了圆驾车梦的希望。 “当时我们很激动,就约好大家有时间一起学车、一起考驾照、一起开车出去玩。”邱拥华的好朋友潘先生说,他们 5个人是在残联组织的活动中认识的,这天考试前,他们已经学了半个月。 “你们腿脚不方便,究竟是怎么开车的呢?”见记者满脸疑惑,潘先生索性把记者拉进一辆训练车里演示起来。 记者注意到,这辆训练车和普通小车没什么区别,不过方向盘上多了一个小把手,方向盘下面还有一个长杆状的辅助装置。潘先生说,这两件“多余”的东西,就是手驾辅助装置,帮助像他这样的残疾人克服开车时的困难。潘先生一边说,一边启动了车子,“普通小汽车的油门和刹车,通过加装的手驾辅助装置转换,做成拉式油门、推式刹车,完全由上肢控制,一手握方向盘,一手控制油门和刹车,驾驶一点问题都没有”。 桂林市公安局交通警察支队车辆管理所考试科的一位负责人说,邱拥华他们是桂林首批考驾照的残疾人,意义非凡。不过,在监考时,考官依旧严格按照要求进行,不会降低考试标准。 接下来的一个月,邱拥华他们将接受科目三路考的考试。他自信满满地说:“我们一定能顺利通过考试,而且还要鼓励更多的残疾人朋友学车、开车。” |