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昨天上午，金鸡岭驾校训练场和平时一样挤满了前来考驾照的人。10点左右，5名拄着拐杖的中年男子出现在人群中，引起了一阵骚动。“残疾人来这干吗？不会是考驾照吧？”人群中不时传来小声的议论。当看到其中一人钻进汽车驾驶室，熟练地发动汽车，并准确地把车停在车位后，大家发出了阵阵惊呼。
顺利通过桩考后，这个中年男子拄着拐杖，满脸微笑地下车，并向另外4人挥了挥手。他叫邱拥华，在市内经营着一家计算机培训机构。“拐杖已经陪伴我十多年了，以前从来没想过有一天可以自己开车，”邱拥华有些激动地说，“而现在，我正逐步让这个梦想变成现实。”和邱拥华一样，另外4名残疾人也顺利通过了当天的桩考。 据了解，从今年4月1日起，我国新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。由于身体条件限制，右下肢和双下肢残疾人可以申领 C5驾照，即准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车。正是这一修改，让邱拥华他们看到了圆驾车梦的希望。 “当时我们很激动，就约好大家有时间一起学车、一起考驾照、一起开车出去玩。”邱拥华的好朋友潘先生说，他们 5个人是在残联组织的活动中认识的，这天考试前，他们已经学了半个月。 “你们腿脚不方便，究竟是怎么开车的呢？”见记者满脸疑惑，潘先生索性把记者拉进一辆训练车里演示起来。 记者注意到，这辆训练车和普通小车没什么区别，不过方向盘上多了一个小把手，方向盘下面还有一个长杆状的辅助装置。潘先生说，这两件“多余”的东西，就是手驾辅助装置，帮助像他这样的残疾人克服开车时的困难。潘先生一边说，一边启动了车子，“普通小汽车的油门和刹车，通过加装的手驾辅助装置转换，做成拉式油门、推式刹车，完全由上肢控制，一手握方向盘，一手控制油门和刹车，驾驶一点问题都没有”。 桂林市公安局交通警察支队车辆管理所考试科的一位负责人说，邱拥华他们是桂林首批考驾照的残疾人，意义非凡。不过，在监考时，考官依旧严格按照要求进行，不会降低考试标准。 接下来的一个月，邱拥华他们将接受科目三路考的考试。他自信满满地说：“我们一定能顺利通过考试，而且还要鼓励更多的残疾人朋友学车、开车。” |
