同车况同路程,不同的人驾驶,谁油耗最低?昨天,一场别开生面的“汽车节能驾驶技术全民体验活动”在南京交通职业技术学院拉开了帷幕……据介绍,千万不可小看节油驾驶技巧,6月份有组数据,全省458万辆机动车如果全部采用节油驾驶,一年至少可以节约汽柴油20多万吨。为此,省交通厅明确表示:“节油驾驶今后将纳入驾校培训,作为必修课之一。”
考驾照将考“节油” 昨天,省交通厅召开了全国交通运输节能减排座谈会,部、省有关领导和国家节能减排专家还就节能政策法规和节能驾驶技术等问题与车友们进行了“互动”,并进行了节能驾驶竞赛等。 现场,交通运输部朱伽林副司长告诉记者,“节油驾驶技巧”非常必要,同样的车同样的路,不同的司机驾驶百公里油耗悬殊会达到30%。为了更好地推广这种“节油驾驶”技巧,省交通厅总工程师金凌透露,接下来他们将把节油驾驶技巧纳入到驾校培训里去,成为市民考驾照的必修课,“改变目前大多数人‘自行车式’的驾驶习惯,掌握开车技巧,节省能源。” 出租车拟推“电招” 金凌告诉记者,为了更好地节能减排,出租车将主要采用“电招”。“高峰时期以后‘路跑’不限制,但平峰时期将主要采取‘电招’的方式。” 其实,南京出租车“电招”也一直在推,但效果一直不是很好。叫车热线“965188”高峰时经常打不通,即使打通了接线员也会表示附近没有空车。除此之外,记者了解到,今年10月1日试行的《南京市出租汽车驾驶员服务资格管理办法》对全市出租汽车驾驶员经营和服务行为进行监督管理,但对于叫车“爽约”的条款并未写入管理办法中,“双方的不信任也增加了‘电招’推行的难度。” 电动汽车将是主流 昨天,交通运输部有关负责人透露,未来电动汽车将是主流,也是重点发展方向。 经测算,每燃烧一升油平均等价电力消耗量为2.75千瓦时,最少等价电力消耗量仅为1.83千瓦时,能量消耗比传统车辆减少50%以上。同时电动汽车一般无直接排放污染物,与传统汽车相比可相对减少温室气体排放50%到60%。目前,电动汽车率先在济南“试点”,年内山东省将初步形成电动汽车充电网络。 不过,该负责人也坦陈,目前电动汽车的充电时间、电动汽车的技术等关口还没有攻克,“比如一辆车充电要多长时间,能跑多远,沿途有没有充电站……这些都是问题。” 新闻链接 这些技巧可省油 ●多载100公斤的物品,将增加3%~5%左右的油耗。车辆的油耗与车辆载荷密切相关,对于不需要的物品,要从车上卸下来。 ●如果轮胎气压比正常水平低5OkPa,在市区和郊区将分别增加2.5%和4%左右的油耗,建议定期检查轮胎气压。 ●轻踩油门,缓慢起步可有效降低油耗,也有助于安全驾驶,切勿因赶时间盲目加速。行驶速度不稳定,加速和制动次数将增加,市区和郊区油耗也将分别增加2%和6%左右。 ●平均车速从40km/h下降到20km/h,将增加40%的油耗。 ●在空挡、关闭空调的情况下,10分钟的怠速将浪费0.13升的燃料,建议在泊车时关闭发动机。 ●在室外温度达到25℃的情况下,若使用空调,将增加14%左右的油耗。 |