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从今年10月开始，南宁市驾考科目二9项考试全部实行智能化考试，因为市区内没有考点，考生必须“移步”武鸣、宾阳县考试，这样去“赶考”，让不少考生直喊“吃不消”。因为往往当天不能考试，要住一晚，加上路途遥远，考生感觉很疲惫。
“偌大的南宁市区难道就建不成一个考点？啥时候南宁市区才能有此类考点？”不少考生发出这样的疑问。近日，记者采访南宁市车管所有关负责人后得知，南宁市区科目二9项考点正在筹备中，考生想实现在市区考试还要耐心等待。 学员：一次考试要占用两天时间 这个月初，南宁市民刘女士刚刚考过了9项。谈起这次考试经历，刘女士说，感觉像脱了层皮。 刘女士是在宾阳考点参加的考试。为了能顺利通过考试，考试前一天上午9时，刘女士就乘坐驾校的车辆出发，到达宾阳后先找到住宿的地方。中午稍稍休息，刘女士就跟其他学员一起到考点等待排队练车。因为练车的人特别多，而且是在考生考试完毕后才能练车，等练完车已经是晚上9时许。休息一晚上，第二天一大早来到考点，又是排队等待考试。考完试回到家，已是第二天晚上9时。 “我等了一个多月，才等到这次考试机会，还算好，考过了。有些学员即使前一天在考点练习过，测试成绩也合格，可因为紧张，考试没过关。你想想，补考除了要等待安排，还要再这样折腾一次，简直让人崩溃！”刘女士感慨说。 在南宁市一知名网站上，众多考生对南宁驾考科目二9项考试必须到武鸣、宾阳“赶考”，也是议论纷纷。大家除了对长途去“赶考”有怨言外，对考试还要交350元的场地费也颇多疑惑。 驾校：安排学员长途“赶考”不适应 不仅仅是考生对“赶考”有意见，驾校也对远距离去考试，感觉很不适应。 南宁市某驾校的副总经理告诉记者，每周他们都会安排两批学员集中去宾阳和武鸣考9项。每次都是前一天早上就要出发，五六辆车除了司机以外，还要安排一名教练带队。因为路途远，害怕路上出事，他们必须给学员买意外伤害保险。 “刚开始，为了方便管理，我们除了收取350元的考试场地练习费，还统一安排学员食宿。可因为出现过学员丢东西等事件，加上很多学员认为驾校收费是从中渔利，所以现在我们不再收取任何费用，食宿也不再安排，由学员自理。”这位副总经理无奈地说，每次安排学员去考9项，对他们来说，都像安排一场战斗。 车管所：市区考点正在筹备中 这么大的南宁市区，难道就建不了考点？ 带着考生及驾校的疑问，日前记者采访了南宁市车管所有关负责人。该负责人表示，由于目前南宁市没有9项考试的电子化智能考点，只有武鸣、宾阳有，所以考生只能到这两县考试；而南宁市区的9项电子化智能考点，目前正在筹备中，要实现在南宁市区考9项，考生还需要耐心等待。 据该负责人介绍，2004年至2009年，每年申请报考驾驶证的人数在5.5万~8万之间（含六县）。而今年1月1日至10月12日，南宁市驾驶员汽车类业务中，科目一考试人次为99997人，科目二考试人次为119227人，科目三考试人次为56322人。 据测算，南宁市区今年约有6.5万人报名学车，明年报考人数还将有所上升。虽然今年车管所受理的报考人次较去年有了很大的提高，但还是无法满足报考需求。 该负责人分析，造成这样的原因，除了驾驶证报考人数的增速较快外，主要是受制于南宁市区驾驶人考试场地建设和设备的不足。该负责人表示，未来南宁市的考试场地会越建越多。南宁市车管所还将推出网上自主预约服务，学员将可以在家里通过网上预约来考试。 对于学员们反映的9项考试增加350元场地费的疑问，该负责人特别强调，这只是驾校为了保证学员们的通过率，让学员在考试前，去考场适应新的智能化评判场地的费用；这部分费用是学员自愿缴纳的，如果学员有信心能通过智能化考试，就不用交这笔钱，考试渠道绝对是畅通的。 |
