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 现在云南丽江有近5000人排队等上车。 “太贵了，学个大车驾照花了一万五，要是农村贫困家庭，恐怕学完车要背一屁股的账。”木先生向记者抱怨。对于当初学车的经历，木先生感到既愤怒又无奈。 学车难，已让市民大感头疼，可更让人郁闷的是，经过漫长的等待，终于可以上车了，可随之而来的高成本学车，更是让人叫苦不迭。 1 中午饭 要吃好喝好 “现在学车基本上要花七八千才能搞定。”2007年学车的和先生说，有时候再与学员、教练打打麻将，学个驾照甚至要花掉上万元。 “云南丽江的学车成本太高，我让女儿在大学里先把驾照学了。”和大妈对记者说.最近，即将毕业回丽江的和慧多了一项学业以外的任务学车,这已经成为一个很普遍的社会现象，丽江越来越多的家长选择让在外求学的孩子在外地学驾照，主要的原因在于丽江学驾照成本的不断攀升。 “现在学车基本上要花七八千才能搞定。”2007年学车的和先生说，有时候再与学员、教练打打麻将，学个驾照甚至要花掉上万元。 在丽江学车，小车有4人组和6人组，学时分别为48天、59天；大车只有8人组， 学时为105天。学大车所需时间最长，自然花费也最高。在丽江有个惯例，几个人凑到一起学车后，大家会选出一个生活委员，然后由生活委员掌管“财政”。花钱主要是每天的中午饭，由学车的成员平摊，钱花光后，学员们又需要凑钱。 “由于我们学大车的人数比较多，每天光吃饭的开销就很大，每顿要吃近300元。而且又学了3个多月，仅这项开支就非常大。每次吃饭都去同一家饭店，有时候即使大家都不太饿，教练还是要点一大桌。我看到有一次教练跟店家拿了回扣。”木先生透露。 在学车的过程中还有一项惯例：即便你缺席，只要没有退出这个学车小组，都需要与其他成员一同平摊生活开支。 2 找各种机会 索要财物 买烟给教练则成为了学员“讨好”教练的最常见的“礼物”，如今，一些教练不仅不拒收香烟，甚至还直接索要财物。 除了日常吃饭开销外，一些教练甚至会暗示或直接向学员索要财物。 木先生回忆，上车没几天，教练就对他这个生活委员提了要求：“我的水杯不保温，需要一个新的杯子。”听了教练的“吩咐”，第二天他只好买了个100多元的保温杯。 为了能得到水杯，有些教练想尽各种办法进行暗示。一市民告诉记者，一个教练为了让学员买水杯，故意不带水杯，让学员在车上为他端纸杯，车开动后开水烫到学员的手，事后，大家猜透了教练的心思，于是只得买了杯子。 买烟给教练则成为了学员“讨好”教练最常见的“礼物”，如今，一些教练不仅不拒收香烟，甚至还直接索要财物。木先生介绍，开始学车后，先买了一条烟给教练，可没过几天教练找到他，对他说：“我家里有很多烟，你们不需要再给我买了，每隔十天拿200多元烟钱给我就行。”作为生活委员的木先生本来以为，这回不需要买烟了，可没想到有一天吃饭的时候，教练在他面前捏了捏烟壳，假装无意地说了声：“今天忘了带烟了。”听到这话他自然不敢怠慢，又拿饭钱给教练买了一包珍品云烟。第二天中午吃饭时，教练对木先生他们说：“你们大家可以喝点酒，开心开心，我还要开车就不喝了，给我拿瓶劲酒，我晚上回家喝。”就这样，在余下的两个多月学车时间里，他们每隔十天要给教练交一次200多元的买烟钱，在吃饭时还要奉上一包烟、一瓶劲酒。 “元旦节忘记送礼，让教练很不高兴，在练倒库时也对学员爱理不理，给我们脸色看，只好又补送了500元的过节费。在考试时，教练要求学员买两条印象烟，说是要给监考的考官，可考官在我们车上连我们传的烟都不抽，这两条烟最后去哪里了我们也不得而知。”木先生对记者说。 在对和先生的采访中，他谈到，有一次学车经过太安乡，正碰上当地赶集，教练“拿”了两大袋土豆，大概有100斤，并让生活委员付了钱。 而据记者调查了解，像木先生这样的情况，在学员中比较普遍，“大家在学车时都有怨言，但怕得罪教练都不敢投诉，学车一个人一生可能也只会学一次，学完后也就完了，致使这些现象在丽江越来越严重。而因为没有投诉，有关部门也无从调查。”绝大多数学员在接受记者采访时如此认为。 3 做教练 精神压力非常大 一名驾校教练坦言，他们的工作很辛苦，精神压力非常大，并且每个月的工资收入只有1000多元。每次新的学员上路练车，他们都会提心吊胆，就好像把自己的生命完全交给这些新手。 采访中记者了解到，虽然部分“无良”教练会对学员“吃拿卡要”，但并不是所有的教练都热衷于此，一些教练因为工作认真负责，获得了学员的偏爱。 一些学员很庆幸碰到了好教练，他们不向学员索要任何东西，在教学方面也非常严谨、负责。杨女士说：“每到跑长途，我们的教练都会尽量平均分配路段，非常负责任，绝不会偏袒谁，是个好教练。这样的教练，学员是求之不得。” 她坦言，在她周围也有一些好教练，如一位教练因为练车的只有两个学员，为了不造成浪费，在中午只选择吃米线、炒饭或饺子等比较经济的食物。另一辆车的教练为了照顾一位家庭贫困的学员，主动跟生活委员说：“点菜不要太奢侈，够吃就好”。 事实上，与其他工种相比，驾校教练的工作压力非常大。一名教练对记者坦言，他们的工作很辛苦，但每个月的工资收入只有1000多元。“这在一定程度上导致了某些教练会通过学员来满足经济上的要求。”收入不高的同时，教练还要承受非常大的精神压力，“每次新学员上路练车，都会提心吊胆，就好像把自己的生命完全交给这些新手。” 4 学车人多 学员只能求教练 木先生还透露了一个很重要的细节：学员毕业前要把之前的生活账本交给驾校，他们的教练就找来新账本，让他把该省略的省略掉，把账单改得更“符合要求”。 对于教练“吃拿卡要”现象，市民王女士认为是学车市场供不应求所导致。 在王女士看来，教练出现“吃、拿、卡、要”，主要是因为学车的市民太多了，买方与卖方市场失衡，造成了很多学员要去求驾校、求教练，甚至有时候为了能提前上车还要送礼。 对于在学车过程中学员给教练送礼的现象，和先生表示，送礼是中国社会的一个礼节，教练教学员学车，学员给教练送点礼不为过，只是教练主动索要财物的行为令人深恶痛绝，应该严厉打击，驾校管理应更规范。 “对于禁止‘吃、拿、卡、要’，学校是做得不错的，只是‘上有政策下有对策’，一些教练不太自觉。”木先生表示，上车前驾校负责人都做了要求，不准学员送礼，不准教练跟学员索要财物，一经发现，学员可以打电话举报。可是多数学员都不愿得罪人，都想学车一次性通过，即使发现教练有不当行为，也不愿打电话举报。“其实，驾校的管理方法是正确的，只是没有管理到位。” 木先生还透露了一个细节：学员毕业前要把之前的生活账本交给驾校，他们的教练就找来新账本，让他把该省略的省略掉，把账目改得更“符合要求”。 记者调查了解到，近几年玉溪市的情况恰恰与丽江相反，玉溪的学车热潮已经结束，现在反倒是教练积极服务学员，在玉溪学车教练都会主动接送学员。 5 教练变相收取财物 可令其下岗 一直以来，交通运政处都对教练的“吃、拿、卡、要”行为进行严厉打击，一旦接到市民举报，并查明有驾校教练变相收取财物时，运政处将会撤销其教练资格，令其今后无法从事驾校教练这一职业。 对于市民反映的学驾照花销过多这一问题，丽江市发改委副主任王菊秋在接受记者采访时表示，驾校收费有明确的收费标准，经过核查，目前丽江市所有正规驾校收取的培训费用都符合物价局的收费标准，并不存在培训费收费过高的情况。但王菊秋也坦承丽江驾校教练收取学员财物的情况确实比较突出。“虽然有学员向相关部门投诉，但都没有说清到底是哪辆车上的哪一位教练，因此难以进行查处。” “这是一个制止不了的普遍现象，在很多城市都有，昆明也有。学员请教练吃顿饭、喝个酒，这是很正常的事，很多学员都会自愿请。这种双方私下的事情，说实话我们也不好管理，并没有具体的管理措施。”丽江平安驾校校长林军表示，遇到教练向学员索要饭钱、烟酒的情况，学员可以向驾校举报，驾校会根据情况对有过错的教练进行相应处罚，严重的将会予以开除，对于触犯法律法规的教练，相关部门也会进行严惩。” 丽江安通驾校校长李宏文表示，针对这一现象，安通驾校每周三都会召集教练员集中学习，并且每一辆教练车上贴有“禁止教练收受学员财物”的标语。“但很多学员并不配合，再加上一些举报人没有明确指出是哪一位教练变相索要财物、索要了什么财物，因此很难查处。学校不可能派专人每天跟着出车，学员自愿送礼、请教练吃饭，驾校也无从得知。”
丽江市交通运政处副处长赖金平表示，一直以来，交通运政处都对教练的“吃、拿、卡、要”行为进行严厉打击，一旦接到市民举报，并查明有驾校教练变相收取财物，运政处将会撤销其教练资格，令其今后无法从事驾校教练这一职业。 |
