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前天锡城的最低气温一度降到0摄氏度以下，当日13时左右，市中心还下起了小雪。尽管初雪暴寒，冷风刺骨，但是寒冷的天气依旧挡不住学车热情，由于我市多数驾校学费不涨价，吸引了不少学员，学车人数依旧保持上扬势头，而驾校方面也采取了设置玻璃塑钢暖房、接送学员、调整练车时间等措施来应对。
部分驾校女性学员人数超男性 近期记者前往锡城的金南、城北、隆达、洛社等一些驾校采访，只见训练场上人气不减，车来车往丝毫不受冷风、阴雨、寒雪等影响。业内人士称，去年我市学员约有8万人，今年估计有12—13万人。据某驾校人士介绍，从2008年开始学车人数就呈持续增长势态，到今年为止，每年都是以数千人的增幅上扬。截至本月15日，该驾校2010年报名人数已达5789人，与2009年同期3574人相比，增加了38.26%。如今每天新报名人数保持在18—20人左右，预计年底将突破6000人。而本月前来报名的人数估计也不会低于以往的平均水平。 据了解，今年以来，很多驾校女性学车数量有了显著上升，甚至部分驾校已经超过了男性，外地人也明显增多，学车热情高涨。在某驾校2010年报名人数中，女性学员有2470人，约占总数的42.82%；而2009年仅有女性学员有1423人，约占总数的39.76%。较去年相比，女性学员人数多了1000余人；同时，学员也呈年轻化，平均年龄呈下降趋势。 有关人士给出的解释有点“意外”，因为禁酒令实施后，酒驾查得比较严，很多女性学员学车的原因是因为自己的先生因为晚上常常有应酬，喝了酒后不能开车，可以在先生应酬后为其代驾。一位学员介绍道，她“来学车就是为了当丈夫应酬喝酒的时候，可以代驾，或者开车接老公回家。”据悉，这些女学员丈夫已经学过车了，自己是来拿家庭的第二本驾驶证的。玻璃塑钢封闭房候车不怕冷 许多学车族一定有“冬天学车冷，夏天学车热，春秋学车晒”的体会。近期，记者冒着风雨来到无锡金南驾校。训练场上学员们都在小心翼翼地练习着。空旷的训练场上冷风呼啸，记者站了一会儿就感到手脚麻木，浑身发冷。 记者了解到，入冬后不少驾校还提供免费接送学员的服务，为他们的出行提供便利；还有一些驾校为学员提供热水和平价食堂饭菜，并且拿出一定资金补贴差价；还有些驾校调整了练车时间，锡山驾校入冬后就由原来的5点开始至21点改为7点至17点。这不但减少了教学的时间压力，而且也为学员提供了便利。 据介绍冬天练车，教练和学员通常都会提前到达目的地，因为冬天气温较低，需要多留点时间热车。这个时间正是学员学习冬季保养汽车的好时机。在不同的季节，日常保养的注意事项会有所不同，冬天尤其如此。因此相对别的季节，冬天学到的维修保养知识更加全面。另外，冬天会遇到冰雪路面等情形，在确保安全的前提下，教练会教给学员特殊路面的驾驶技巧等，这些看似考试之外的事情却能使驾驶员受益终身。 残障人士考驾照欲望更强烈 从今年4月1日起，公安部新颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》中明确规定，“右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证”。对于残疾人来说，开车并不仅仅是能力的证明，更多的是解决出行难的现实要求。记者从锡城某驾校了解到，自规定出台以来，该校共有49名残障人士前来报名，已有26人通过考试。这批特殊的学员所开的都是普通的自动挡汽车。由于他们下肢无法控制油门和刹车，因此这些车的方向盘下方都安装了手控油门和刹车的辅助装置。拉杆底部直接连接的是汽车底部的油门和刹车，整体控制是通过杠杆原理来实现。一名教练称，刚开的时候感觉就跟开飞机。 不过，与健全人学车程序有所不同的是，健全人学车前的体检在驾校即可完成，但是肢障人必须到市级医院进行体检，拿到合格的体检表后方可报名。 据介绍，这批特殊的学员以60、70后为主，许多人都受过良好的教育，有着体面的工作和不菲的收入。他们中间有公务员、公司总裁、金融人士、成功商人等，他们的文化程度和经济实力都远高于普通正常学车者。更与众不同的是，这些学员意识超前，观念前卫，更易于接受新观念和尝试新事物。记者注意到其中还有一名90后。据悉，这个小姑娘目前在一名牌大学就读，家境殷实。这些学员还有一个共同点就是驾车的欲望比常人要强烈的多，这也是促使他们学车的重要动力。 |
