在今天上午的驾培市场整治大会上，五星驾校和15名教练员被当作反面典型当众批评，并被公开处理。 根据调查核实，五星驾校太湖路报名点和教练场地存在管理制度不健全，内部管理混乱，多次发生教练员吃拿卡要、教学态度粗暴等现象。根据相关规定，市运管处撤销五星驾校太湖路教练场地、报名点；给予五星驾校2011年度质量信誉考核扣20分并限期三个月整改。 此外，市运管处通过媒体报道、学员举报、电话回访以及驾校自查等方式发现并查实15名教练员存在吃拿卡要、私收学员培训费、教学态度粗暴等行为。其中11名有吃拿卡要、收受学员财物等违规教学行为的教练员除了作辞退处理外，还被记入“黑名单”，停止其教学一年，2011年度诚信考核为不合格，诚信考核等级记为B级。4名教学态度粗暴的教练员则在全行业通报批评，2011年度诚信考核分别扣5分，责令所属驾校对其教学行为进行跟踪监督。而这15名教练员所涉及到的五星驾校、通达驾校、金盾驾校、新安驾校、长安驾校、平安驾校等6所驾校也受到连带责任，2011年度质量信誉考核分别扣20分，并通报批评。
业界访谈
这将是一次行业洗牌
今天上午， 合肥市14所驾校的负责人、75名教练员、市运管处各科室工作人员把会场坐得满满当当。
“其实今天这场整治对于一个负责任的教练员来说没有什么影响。”在场的公安驾校一名教练员坦然地说。在他看来，有关教练员吃拿卡要等行为确实存在，但毕竟是少数。安农大驾校的谢广庆认为，现在开展对驾培行业的整治恰当其时。近几年，学车的人越来越多，驾校生意火爆，难免良莠不齐，有的驾校教学质量就难有保证。所以现在加强对教练员的管理，是从源头上把好驾驶关。对于今天有同行公开受处罚，他认为毕竟是少数，并提出两个建议。一是有关部门提高考试效率，让考试流程走得快一些。现在从上车学习到拿到一个驾照少则五六个月，多则近一年，导致大量学员积压，一些学员自然而然想从教练员手上走捷径。另一方面，可适当地提高教练员收入。
此次整治，驾校受冲击最大。安农大驾校校长吴浩在接受记者采访时认为，这也是对驾培行业的一次洗牌，可以起到对驾培市场的净化作用。他举例，现在有的驾校对报名点很重视，但对训练基地却轻视，吸收来学员，却没地方训练。规范教练场地，并将其与核定教练车台数及年度考核相挂钩，也许从短期来说对驾校有影响，但从长远来说是有益的。此次整治一大特点是取消驾校厂长经理班等特色班。吴浩介绍，现在主管部门一刀切除，主要目的恐怕就是为了防止乱收费。目前驾校收费执行的还是1996年的标准，小车2100元，大车2800元，经过十几年发展，油料、人员工资、场地租金等已使得驾校投资成本在不断增加，“驾校已经基本不赚钱”。
延伸阅读
五项措施动真格
培训价格将迎检。市运管处七所一队将对本辖区的驾培报名点进行一次清理，采取明查、暗访的方式对辖区的驾驶培训收费情况进行调察，对未经批准的报名点立即取缔，对未按规定收取培训费用的进行停业整顿。
教练员再回炉。市运管处将联合交警对全市教练员进行安全知识授课。培训结束后进行结业考试，考试不合格的教练员不得上岗教学。同时驾校将与教练员签订安全、诚信教学责任状。
学员要电话回访。市运管处将随机回访不少于一万名学员，对在回访中反映出来的问题进行重点查处，情节严重的进行停业整顿。
训练场地大检查。近期将对驾校开展以训练场地和教练车的消防安全、教练车辆技术状况、教学IC卡计时器规范使用为内容的联合检查。三县运管所对本辖区内教练场地进行一次摸排，取缔未经批准的教练场地。
一批驾校要整顿。对在专项整顿期间有严重违规行为的驾校责令其停业整顿。停业整顿期间停止其招生，同时将停业信息抄告公安驾管部门，停止其科目考试。
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