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宽阔笔直的马路、红绿灯、路灯、斑马线、公交车站一应俱全，一个崭新的电子大路考考场已“真身”初现。7月5日，记者来到合肥市岗集驾考中心探访发现，科目三考场的硬件施工已基本完工，25辆考试车也已全部安装上GPS等电子设备。据了解，如果设备调试顺利，本月底有望交付使用。 考试路酷似城市道路 两条考试道路自南向北延伸开，路灯、红绿灯、斑马线、视频监控摄像头一应俱全。远远望去，记者还以为岗集驾考中心这边新修了一条城市道路。7月5日上午，记者来到岗集驾考中心探访发现，科目三电子大路考考场已经完成土建施工和设备安装，目前正处于设备调试阶段。而在科目三考场的东边，改造后的科目二选项考场场地也已完工，进入扫尾阶段。 进入考场后，记者看到，考试道路为2条双向两车道的水泥路并排组成，中间有绿化带隔离。路的南段为考试的起点线，在起点线旁的马路一侧，各有一盏红绿灯。据合肥市驾管所相关人士介绍，两条考试道路总长为2.5千米，可同时满足多名学员参加考试。 沿着考试道路一路往北，记者依次发现了路边设置的斑马线、学校区域、停车标志、公交站台、让行标志等设置。在两条路的终点，各有一个转盘，考生驾车绕过转盘后，沿路返回，在终点前会经过一个减速带，完成整个考试项目。 在考场的东边有一座两层小楼，一楼是候考大厅，二楼是监考室。监考室内有一排计算机，施工人员正在对相关设备进行调试。据其介绍，考场投入使用后，一名考试员坐在监控室内，就可以完成整个监考工作。 考试车已安装电子设备 在考试道路的南边停着2辆考试用轿车。记者看到，车顶已安装好一个面对前方的监控摄像头。在摄像头后面，有一个伞形装置。据驾管所人士介绍，这个伞形装置就是GPS定位接收装置。 透过车窗，记者看到，在驾驶室的右侧驾驶台上，摆放着一个液晶触摸控制屏。驾驶室的挡位旁边有一个指纹采集仪。据工作人员介绍，考生进入考试车后，录下指纹，车内语音便会提示考生考试开始。考生按照语音提示依次进行考试。 考试时，监控中心的考试员可以通过车内的电子摄像头实时看到考生的一举一动。考试结束后，考生可以在液晶屏上实时看到“电子考官”打出的分数。 “电子考官”如此聪明，它的“大脑”藏在哪里？据工作人员介绍，每一辆考试用车的后备箱里，都装有车载计算机。车载计算机根据遍布全车的各种传感器传回的信息，综合判断，最后打出分数。 100余名教练已培训 据介绍，由于整套科目三电子评判系统涉及到很多电子设备，施工方需要对整套设备进行精确调试，确保万无一失，才能最终交付投入使用。 “举个例子，车载GPS的定位精度要达到0.1米，一点都不能含糊。”据电子评判系统施工方介绍，目前他们正全力对设备进行调试。“什么时候能够投入使用还不好说，如果顺利的话，7月底应该能交付使用。最迟8月份应该差不多。” 记者获悉，目前，合肥市驾管所已经安排合肥市多个驾校的100多名教练进行了科目三电子路考的相关培训。 据这些教练介绍，虽然以前自己没有接触电子大路考，但普遍感觉电子路考只是评判模式发生了改变，只要考生掌握了驾驶技术，通过考试应该不难。 |
