 |
   |
|
| |
|
这个月开始，市民到驾校报名参加驾驶培训时，课程除了原有的理论知识、桩考和路考外，还要参与诸如参观文明交通劝导服务、观看文明交通宣传片、参观事故车辆残骸等5项活动，才算完成“整套”理论课程。昨日，记者了解到，根据省公安厅和省交通运输厅联合规定，这5项内容将作为驾照培训中必要的组成部分，要求驾校组织实施，但不具有强制性。现在各地正在加紧实施，常州已经有第一批200名学员上路，当起了“小红帽”。 新规提出 路考前先当至少两小时“小红帽” 省公安厅交巡警总队有关人士说，根据上级部署，今年开展的“文明交通行动计划”活动中，为了增强新驾驶人的交通安全意识和法制观念，预防道路交通事故，省公安厅交巡警总队和省交通运输厅运管局决定，在全省机动车驾驶人培训机构开展文明交通进驾校“五个一”活动，并于近期付诸实施。 记者了解到，新增的五个活动项目主要在驾校路考前进行，具体包括：设立一个供学员文明交通宣传阵地，展出如事故车辆残骸、安全宣传图板等富有教育意义的展品，让学员参观；讲好一堂文明交通常识课，由公安交管部门选派经验丰富的民警，定期到辖区驾校给学员免费授课；观看一次文明交通宣传片，由驾校组织每期学员至少观看一次文明交通宣传片；参与一次文明交通劝导服务，由当地公安交管部门发出倡议，鼓励每名学员参加一次不少于2小时的文明交通劝导服务活动；学员通过考试领取驾驶证之前，由公安交巡警部门组织新驾驶人进行一次文明驾驶宣誓仪式，以此进一步增强学员的文明交通意识。 省公安厅交巡警总队有关人士说，在驾校培训中增加这些内容，也是想通过文明宣传和现场参与等手段，让学员更能直观了解不文明交通行为的危害，从而自觉增强文明交通和守法行车意识。学员参加文明交通劝导服务活动后，由现场执勤交巡警签署回执单，由学员在预约科目三考试（路考）时提交给车管所留档保存。 各地自定 省公安厅交巡警总队有关人士表示，增加这五项内容，为的是提高学驾驶的人的交通安全意识，在当下都是很有必要性的，一般在路考前完成，具体实施主要由驾校、运管和交管部门负责，统一组织学员们参加。这是一项长期内容，并非暂时性规定。 有关人士也表示，尽管这些内容很有必要，但目前还是倡导性的，并非强制性规定，也不是学员考驾照必须完成的环节和步骤，即使学员路考前不参加诸如站马路当“小红帽”等活动，也没有惩罚性措施，关键还是驾校是否组织实施，学员是否自觉。 就拿最受关注的“鼓励每名学员至少参加一次不少于2小时的文明交通劝导服务活动”来说，这项活动一般要由驾校和交管部门联系，确定具体路段、时间，然后通知学员；参加的学员会在驾校培训档案中有记录，可是，如果哪名学员不愿当“小红帽”，也没办法限制他参加上路考试和领取驾照。不过，各地在实施中可能存有差别。 常州率先执行新规 首批200名驾校学员已上路站岗 从17日起，常州交巡警支队已经开始组织首批200名驾校学员分别到文化宫岗、中山门岗、中百岗、钟区岗和三井岗等10个岗点，身着“红马甲”，重点加大对行人横穿马路、跨护栏、非机动车越线停车等交通违法行为进行教育劝导，成为全省首个推行该项活动的城市。 “不好意思，您的车占用非机动车道了！”这两天，常州街头多了不少年轻的交通志愿者，他们戴着红袖章、穿着红马甲、手持小黄旗，耐心地劝导过往路人不要闯红灯，并及时劝阻机动车驾驶员文明行车，倡导文明交通。目前，常州正在申办全国文明城市，路上文明交通志愿者不是什么稀奇事，而这一批新的200名志愿者与以前普通的志愿者不同的是，他们都是正在常州各个驾校学习的学驾人员。路考前，他们都被选出来要求到路上站岗。 “理论考试过了，倒桩也过了，下一步就是上路了。”小王是大三学生，趁着暑假，他打算把驾照给拿了，但就在上路练习前，教练通知他，先去马路上站岗。小王周围很多人都拿了驾照，但他从来没有听说过考驾照还要站马路，通过和其他学员交流，小王了解到，还有不少学员也被叫去到马路上站岗，他这才定下心来。到了约定地点后，交警介绍，这一批志愿者都是驾校学员。上路前，他们都“青一色”地穿起了志愿者服装——红袖章、红马甲、小黄旗。交警现场示范交通指导规则。接下来，他们就在路边当起了“交通劝导员”。酷暑时分，不一会儿，他们就大汗淋漓，两个小时站下来后，他们就浑身湿透了，腿也是又酸又疼。这仅是身体上的累，更让他们觉得累是心理上的，有的路人和骑非机动车的人压根就不听志愿者指挥。 “学员上路站岗还是有效果的。”常州一驾校教练金师傅认为，没有正规上路学习前，学员对车和交规的认识大多还是理论上的，而到了路上站岗后，看到路上行驶的车辆在白实线内停车、拐弯处提前打转向灯、禁鸣区不按喇叭等交通规则后，学员们对交规有了更加直观的认识，知道在拐弯处小心，做到提前预防，路上不能任意变道，不能轧双黄线。金师傅通过和其他教练之间的交流后发现，站岗后的学员更容易教了。 南京何时实施未定 具体细节还需多个部门协商 关于省公安厅交巡警总队和省交通运输厅运管局联合在全省机动车驾驶人培训机构开展的，鼓励每名学员参加一次不少于2小时的文明交通劝导服务活动的倡议，记者昨日咨询了南京车管部门，相关人士表示，他们很欢迎这样的倡议，也希望能尽快在南京实施，不过因为涉及到多个部门，所以还需要协商后才能确定具体的实施细则和时间。 “有助于驾校学员形成正确的交通文明意识，用上街劝导的方式，提醒别人的同时，也时刻告诫自己。”南京车管部门人士告诉记者，省公安厅交巡警总队的这一倡议，能让学员直观了解不文明交通行为的危害，从而自觉增强文明交通和守法行车意识。“我们希望这样的举措能够尽快实施，不过因为涉及到多个部门，所以还需要进一步协商。”该人士称，现在驾校的管理还有南京交通局驾培部门，如果让学员参加不少于2小时的交通劝导，可能就要计算到培训课时里，那么现有的其他课时是否需要调整和增减，肯定需要具体协商和沟通，然后才能制定执行方案。不过参照其他城市已经实行的具体办法，学员可能需要在科目二或科目三考试之前，在指定的岗点参加文明劝导，并由岗点负责的交警进行指导和安排，然后签证。 反方>>> 戴上“小红帽”感觉是惩罚 尽管南京何时实施这一倡议还未有定论，可很多正准备报驾校或是已经参加学习的学员已经获知了这一信息，对于突然增加的这一“项目”，有人颇有微词。“戴着红帽子，站在路口挥舞着红旗，总觉得是在接受惩罚。”刚刚通过理论考试的王小姐说，之前看到过媒体报道，对于那些存在不文明行为的市民，比如闯红灯、骑车带人或是酒后驾车，相关部门会要求他们在路口执勤，在劝导别人的同时进行自我教育。“如果我们也这样站在路口，很可能会被其他市民误解，心里会不舒服。”王小姐认为，文明劝导活动应该是让学员自觉参与，而且不能与考试挂钩，这样或许更容易让驾校学员所接受，也不会产生过多抵触情绪。与王小姐同为学员的孙先生也表示，文明劝导如果与拿驾照挂钩，相信一些人也会抱着“捣糨糊”的心态上路，效果也就不言而喻了。 正方>>> “角色互换”利于互相理解 当然，凡事有反必有正，对于这样的倡议，也是有人叫好的。“说白了，就是‘角色互换’，我觉得可以互相理解，有助于学员拿照后驾车上路。”狮麟驾校学员谢先生认为，学员利用有限的时间上路劝导，就相当于交警的角色，他们在路上指出市民的违法行为，然后予以纠正，其中不仅仅包括行人，或许还有机动车。“在劝导的过程中，可能还会遇到胡搅蛮缠的，通过这样的经历，也就能够切身体会到这一角色的辛苦，也能感受到不文明行为带来的害处。”谢先生告诉记者，有些东西你必须亲身经历，在书本上是学不来的。来自驾校的陈教练也支持这一倡议，他觉得一些学员毕业上路后，不能完全将理论应用于实践，通过这样的文明劝导，能够学到更多的东西。“我也希望在上路劝导时，交警能够多指导，通过纠正各种不文明行为，帮学员们上好生动的一课。” |
