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判断题 1.计价器必须定时检定。(√) 2.计价器检定一周期为半年。(√) 3.出租车从业人员必须服从交通主管部门的管理。(√) 4.出租车只要有计价器、无需张贴里程价目表。(×) 5.出租车驾驶员必须装置或佩戴服务监督卡。(√) 6.出租车驾驶员要了解本省、本市、本地区的地理环境。(√) 7.出租车驾驶员应急乘客之急，力争满足乘客的需要，但必须以保证有偿为前提。(×) 8.出租车运行过程中，乘客可以要求开启空调，可以要求收听自己所好的音乐广播。(√) 9.出租车营运过程中，驾驶员可在车内吸烟。(×) 10.出租车载客到达目的地时，驾驶员应按乘客要求停车。(×) 11.出租车营运过程中，遇道路堵塞需绕行，可不征得乘客同意。(×) 12.出租车行业是城市精神文明的一个窗口。(√) 13.出租车行业不是城市公共交通的组成部分。(×) 14.文明驾驶、安全行车是出租车行业优质服务的基本保证。(√) 15.出租汽车运价是由物价部门统一规定的，具有较强的严肃性和政策性。(√) 16.出租车收费可以不使用计价器。(×) 17.出租车从业人员可以收取乘客给予的小费。(×) 18.出租汽车经营者可以出租车辆营运证。(×) 19.只要有从业资格证就可以驾驶出租车。(×) 20.技术监督部门定期对计价器进行强制检验。(√) 21.对乘客失物的暂时保管和处理，是驾驶员应尽的义务。(√) 22.出租车收费做到有零主动找零、无零主动让零。(√) 23.如东县出租车途中免费等待时间为30分钟。(×) 24.出租车在营运的途中未经乘客同意，驾驶员可以再招揽他人同乘。(×) 25.出租车从业人员要持有交通部门核发的从业人员资格证件。(√) 26.出租车只要办理了《道路运输证》，从业人员可以不随车携带《道路运输证》。(×) 27.因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。(√) 28.车辆行驶中，发现轮胎漏气时，应紧握转向盘，紧急制动减速，将车辆尽快驶离行车道，停放在路边安全地点。(×) 29.车辆因轮胎漏气驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。(√) 30.前轮胎爆裂，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏。(√) 31.车辆有与前车或障碍物正面碰撞可能时，应及时控制转向盘，极力改正面碰撞为侧面刮碰，以减轻损失。(√) 32.侧面碰撞部位发生在驾驶座位时，应迅速设法跳车。(×) 33.发生与前车追尾碰撞时，驾驶员应紧靠椅背，双手迅速置于脑后合并护住头后部。(×) 34.车辆发生火灾时，将车辆停在远离加油站、建筑物、高压电线、树木、灌木丛及车辆或其他易燃物品的空旷地带。(√) 35.爆炸品常用的灭火方法是用窒息法或隔离法达到灭火的目的。(×) 36.压缩气体遇燃烧、爆炸等险情时，应向气瓶覆盖沙土，并及时将气瓶移出危险区域。(×) 37.易燃液体一旦发生火灾，不可用水扑救。(√) 38.腐蚀品着火时，可用水柱直接喷射扑救。(×) 39.驾驶车辆由明处驶入暗处或由暗处驶入明处，眼睛对光线的强弱变化有一个适应过程。(√) 40.驾驶员不得在服用国家管制的精神药品后驾驶车辆。(√) 41.在繁华或者重要路段发生事故，要服从执勤交通警察的指挥。(√) 42.在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，应立即撤离现场，恢复交通。(×) 43.道路运输驾驶员在驾驶车辆时可适当服用兴奋剂来消除疲劳。(×) 44.驾驶员就寝过晚，睡眠时间太少，第二天驾驶车辆时容易疲劳。(√) 45.车内温度过冷、过热，湿度过大，容易引起驾驶疲劳。(√) 46.保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果是预防驾驶疲劳最有效的措施。(√) 47.驾驶车辆时应避免长时间保持一个姿势，要时常改变坐姿和深呼吸，以促进血液循环。(√) 48.行车中遇有紧急情况发生时，应及时减速，有效控制行驶方向。(√) 49.在危急情况下，车辆应向安全的一方避让，宁可人员受伤，也要确保财产不遭受损失。(×) 50.遇紧急情况避险时，可不受有关条例和各项管理措施的限制，甚至可采取平时绝对禁止的做法。(√) 51.转向突然失控时，可使用紧急制动。(×) 52.高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，容易造成翻车。(√) 53.伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般应就地固定，不要随便移动伤者。（√） 54.车辆在路边起步后，应随时注意车辆两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶道路。（√） 55.夜间行车，当遇对面来车不关闭远光灯时，应及时减速或停车让行。（√） 56.车辆在下坡行驶时，可充分利用空挡滑行。（×） 57.倒车过程中要缓慢行驶，注意观察车辆两侧和后方的情况，随时做好停车准备。（√） 58.车辆在高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口，可沿路肩倒车退回出口处。（×） 59.行车中遇到盲人和其他行动不便的行人，应该减速慢行，必要时停车。（√） 60.通过窄路、窄桥时，不得超车。（√） 61.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用远光灯。（×） 62.在同向2车道的高速公路上行车，车速低于每小时100公里，应在左侧车道上行驶。（×） 63.行车中当驾驶人意识到爆胎时，应迅速踏下制动踏板减速，极力控制转向盘，迅速停车。（×） 64.遇高速公路正常行驶车辆，尾随相距较近时，应选择时机迅速从中间插入。（×） 65.若无法避免与来车正面相撞时，应在迎面相撞发生的瞬间，迅速放开转向盘，并抬起双腿，身体侧卧于右侧座上，避免身体被转向盘抵住。（√） 66.遇高速公路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的，应按照车道行驶规定的车速行驶。（×） 67.行驶中注意合理控制车速,以利于延长轮胎的使用。（√） 68.车辆行驶速度过高，使轮胎受到的负载减少，磨损也随之减少，尤其在不平的路面上更为严重。（×） 69.驾驶操作不当，起步过猛，骤然转向，紧急制动等，容易导致轮胎的严重磨损。（√） 70.转向轮可以装用翻新的轮胎。（×） 71.汽车在运行过程中不允许有自行制动现象。（√） 72.经营性道路旅客运输驾驶员发生重大以上交通事故的，由发证机关吊销其从业资格证件。（×） 73.经营性道路旅客运输驾驶员身体健康状况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求时，应当主动申请注销从业资格。（√） 74.客运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准。（√） 75.风扇传动带过松无法调整时，应进行更换。（√） 76.在紧急情况下，须先用压迫法止血，然后再根据出血情况改用其他止血法。（√） 77.伤口内有碎骨或异物存在时，应用加压包扎止血法。（×） 78.车辆发生火灾而车门无法打开，应打开安全门或打破玻璃窗让旅客尽快脱离。（√） 79.行车中发生爆胎时，驾驶员应迅速采取应急措施，千万不要告诉乘客发生了什么事，以免造成混乱。（×） 80.发生交通事故，车辆不能离开道路时，驾驶员应设法让旅客远离事故现场，选择安全的地方等待，以防发生二次事故。（√） 81.驾驶员驾驶客车时不得拨打或接听手持电话，但允许与他人交谈、吸烟。（×） 82.道路旅客运输过程中不得超载或违反规定载货。（√） 83.对于失血过多的受伤者，可通过外部压力，使伤口流血止住，然后系上绷带。（√） 84.处理脸部烧伤伤员，可用水冲洗，但不能覆盖。（×） 85.较大的动脉出血，应用加压包扎止血法。（×） 86.骨折伤员脊柱可能受伤时，不要改变伤员姿势。（√） 87.头部损伤伤员出现昏迷时，要保持呼吸道畅通，并密切注意呼吸与脉搏。（√） 88.对伤员进行人工呼吸时，让伤员仰卧，面部向上，头后部垫一软枕。（×） 89.对于大腿、小腿和脊椎骨折，一般应就地固定，不要随便移动伤者。（√） 90.事故现场有人身伤亡的，立即抢救受伤人员，因抢救受伤人员变动现场的，应当标记伤员的原始位置。(√) 91.出租汽车驾驶员在营运时乘客要求使用空调、音响等设备，不得无故拒绝。（√） 92.乘客下车后，驾驶员应立即检查车内有无乘客遗失的物品，发现有时应立即归还给失主；如一时找不到失主，自行保存，等待失主前来认领。（×） 93.出租汽车驾驶员在与乘客结算车费时应报计价器显示数额，唱收唱付，将客票和找补零钱同时送交乘客手中，并向乘客致谢。（√） 94.乘客下车时，驾驶员应主动向乘客道别，并提醒乘客拿好随身携带物品和注意安全。（√） 95.行车时，如因道路改造或其他原因确需绕道时，应主动向乘客说明情况，如乘客不同意绕行要求下车时，可收取原线路里程全程车费。（×） 96.出租汽车如计价器发生故障，可使用里程表计收车费继续营运，但要尽快修复。（×） 97.出租车驾驶员应自觉维护行业信誉，不得向乘客索要物品和小费，不违章使用票据。（√） 98.出租车驾驶员在营运过程中发生故障，如一时无法排除，应请乘客改乘其他车辆，不得收取车费。（×） 99.我县价格举报投诉电话为12366-3。（×） 100.出租汽车在营运过程中擅自提高收费标准，由价格主管部门责令改正，没收违法所得，可以并处违法所得五倍以下的罚款；没有违法所得的，可以处以50000元以下的罚款；情节严重的，除按前款规定处罚外，价格主管部门可建议相关部门取消营运资格。（√） |
