3月3日12时,十余名来自市交警支队和社会各界的特邀监察员在乌拉泊考试中心,见证了无人监考的驾考过程。
在科目一的考场中,二十余名学员正在参加理论考试,每位考生座位上都有一个低位探头,而监考官只用核实考生信息即可。 市公安局交警支队车管所副所长史远林介绍,科目一考试结束后,电脑系统立刻会打出考生的分数,考生面前的低位探头,会分时段抓拍六张考生照片。在打印出的考生考卷上贴出三张照片,以保证参考过程是同一个人。科目一考场可以满足的日考试量最大为600~800人次。 “5号车库,考试合格,请退出考场。”在科目二(桩考)现场,考生梁惠之刚刚参加完桩考,“监考员”当即报出了她的成绩,考场内没有监考人员在现场巡视。 史远林介绍,科目二(桩考)考试采取智能化打分系统,运用红外线装置、电子语音提示系统,通过电脑技术记录考生的考试过程。每一次倒车进库压线、碰桩电脑都会自动扣分。监考官不与考生直接对话,现场的“监考官”就是智能驾考系统。科目三路考,车内也装有监控探头记录考试过程。 特邀监察员王荣发说,以前的驾考,监考官都会随车走,这样无形中给考生增加了心理压力,影响正常发挥。 |