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3月3日12时，十余名来自市交警支队和社会各界的特邀监察员在乌拉泊考试中心，见证了无人监考的驾考过程。
在科目一的考场中，二十余名学员正在参加理论考试，每位考生座位上都有一个低位探头，而监考官只用核实考生信息即可。 市公安局交警支队车管所副所长史远林介绍，科目一考试结束后，电脑系统立刻会打出考生的分数，考生面前的低位探头，会分时段抓拍六张考生照片。在打印出的考生考卷上贴出三张照片，以保证参考过程是同一个人。科目一考场可以满足的日考试量最大为600~800人次。 “5号车库，考试合格，请退出考场。”在科目二（桩考）现场，考生梁惠之刚刚参加完桩考，“监考员”当即报出了她的成绩，考场内没有监考人员在现场巡视。 史远林介绍，科目二（桩考）考试采取智能化打分系统，运用红外线装置、电子语音提示系统，通过电脑技术记录考生的考试过程。每一次倒车进库压线、碰桩电脑都会自动扣分。监考官不与考生直接对话，现场的“监考官”就是智能驾考系统。科目三路考，车内也装有监控探头记录考试过程。 特邀监察员王荣发说，以前的驾考，监考官都会随车走，这样无形中给考生增加了心理压力，影响正常发挥。 |
