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上周六中午，京华城附近驾校培训场内，几位女士正“扳”着方向盘学习驾驶，跟车的教练介绍，“都是有家有口的上班族，趁周末来补课。”记者日前从扬州市运管处驾培科获悉，我市43所驾校去年共培训学员近14万人，其中，这样三四十岁的“妈妈族”已成为“主力军”。
此外，1月30日凌晨发生的轰动扬城的“新手醉驾冲进麦当劳案”，让驾培质量等话题成了市民讨论焦点。目前，扬城驾校之间都盛传：扬州驾考将实行“新规”，学习“苏南模式”，增加课时，增加考证的难度。在此预期之下，扬州驾培市场刮起了“涨价风”，甚至有部分驾校已经开始限制学员报名，坐等涨价。 【相关案例】 大年初八，新手醉驾冲进麦当劳 龙年大年初八凌晨1时30分左右，一辆奔驰轿车行至市区扬子江中路乐天玛特超市门前路口时，司机突然猛打方向盘，撞倒两辆自行车后，又撞断停车位的铁栏杆，冲进麦当劳餐厅，导致现场正在消费的2名外籍人士不同程度受伤，其中一人双腿骨折。后经调查发现，肇事者余某去年12月份才拿到驾照，到出事时才一个多月，属于十足的新手。 节后市运管部门发布“2011年度全市驾培机构初驾学员考试合格率排名”，为扬州所有驾校排了“红黑榜”。今后,市民可以根据“红黑榜”选择质量高的驾校学驾驶。上述肇事司机余某所上的驾校就位列未尾。 昨天下午，记者从警方相关部门了解到，尽管没有具体的统计，但低驾龄新手逐渐成“马路杀手”已是不争的事实。据了解，目前全国各地的驾驶员培训都存在培训周期较短的弊端。学习时间短、技术不过硬、驾车心理素质较差等多方面的原因，导致了许多新手成为“马路杀手”。 【新政酝酿】 增加课时，今后拿驾照 可能要两三个月 心理 已开课让新手突破心理关 昨天一早，扬子江驾校的孙教练一大早就赶到扬州驾驶员培训学校，开始上“教育心理学”，这是扬州第2-14期实操教练员培训的课程之一。 市运管处驾培科的万科长在电话中向记者介绍，从今年开始，扬州首次将心理学纳入正常培训范畴，先培训教练，由教练去培养学员迅速地突破心理关。在“1·30”车祸中，肇事者余某回忆称当时他为了抢一个绿灯尾；闯过去之后，心里特别紧张，致使其对车辆失去了控制。 “正常人驾车时，都会有紧张和恐惧心理。”据介绍，一些老司机对新手有偏见，一看前面车车速慢就使劲鸣笛，可能导致新手紧张而引发事故，所以刚拿驾照的新手主要养成“抗干扰”的心理能力，不慌不忙，不被干扰，这就需要教练在培训时帮学员突破心理关。 考试难度 电子路考酝酿增加3项 “扬州驾考要出新政了，以后再考驾照就比较困难了。”在近两天的采访中，不止一家驾校向记者透露，现在的电子路考项目都是9项选3项，但这一两个月可能还要增加3个项目，到时候就是从9个项目中选择6个项目进行考试。 上周六，扬子江驾校工作人员向记者介绍，虽然前两年一直讲将实行此政策，但此次“1·30”车祸以后，主管部门下定决心要学习南京、苏州、杭州等考试模式，对考试难度进行调整，尽量杜绝“马路杀手”的产生。 润扬、森源、九洲等几所驾校工人人员在电话中也认为，此项目在其他城市实行的情况都很好，鉴于目前驾培市场相对混乱的状况和未来全国统一电子考试的趋势，扬州实行驾考“新政”势在必行。 市运管处相关人士也证实了驾校的想法，认为采用电子设备考试将是大势所趋。据调查，杭州等大城市的驾培科目,已经全部实现电子化考试；除了理论、桩考、场地外,路考也采用电脑取代人工监考。目前，扬州已经有了初步的想法，但具体的方案还需要多部门磋商后才能公布实施。 课时 参照外地，拿驾照要两三个月 “拿本周期短!”“一次通过率高!”已成为很多扬州驾校常用的宣传口号，然而实施后的驾考“新政”，将对课时提出了更严格的要求。“一句话，只有练习达到了这么多的课时，你才能顺利通过新考试。”润扬驾校的吴女士向记者介绍说。 目前，扬州普遍拿驾照时间为50天左右，若学苏州、南京等模式，大概要两三个月才能拿到驾招。苏州学车的流程大致是：报名→体检→资料受理→采集指纹→科目一上课→科目一考试→领取驾驶技能准考证明→科目二训练→科目二桩考考试→科目二“9选4”考试→路考训练→科目三考试→领取驾驶证，真正拿到驾照要两三个月，另外，大路考还有夜考的项目。而南京、杭州的领照时间与苏州差不多。 市运管处驾培科相关负责人表示，我市各驾校和运管处的报名管理网络已经进行升级，与公安系统进行联网,对学员的学时管理更加严格。 问责 新手频酿惨祸 将追究驾校责任 本月22日举行的省交通厅驾培新规会议上传来消息，近年我省学习驾驶的人数和驾校数量快速增长，仅去年全省就增加了75所驾校，达到650所，实际年培训能力超过了200万人。但与之形成鲜明对比的是：去年以来，一批新手，尤其是女新手在上路后，因车技不佳，成为频酿惨祸的“杀手”。 市运管处驾培科相关负责人介绍，省公安厅交巡警总队副总队长朱幼平当场认为，驾校的教学质量，直接决定了学员开车上路的安全。朱幼平称，我省正在推进交通事故追根溯源制度，凡是新手上路因操作技能的原因发生交通事故时，将严格追究所培训驾校的责任。 目前扬州正在与省里对接，具体怎么操作还要等进一步通知、部署。 【学费普涨】 春节后学驾驶要多掏两三百元 “想学驾驶，要早点报名，C1照已经涨到2850元/人了。”电话那头，扬州鸿艺驾校的工作人员又补充了一句：“我们经理说了，下个月学费可能还要涨。” 扬子江驾校的工作人员更是对记者讲，学驾驶要趁早，新政实施后，扬州驾校价格肯定上涨，部分驾校的学费可能会超过4000元。红桥驾校的工作人员介绍，年前学费是2700元，正月里是2500元，现在学费已经是2600元，下个月还要涨。 上周六，记者走访发现，与节前相比，扬州市区多家驾校学费都涨了近一成，幅度在200至300元不等。多家驾校称，最主要的是油价成本上涨，只好提高学费。另外，下月起实施的《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》以及驾考新政的预期，也在一定程度上会刺激驾校提升价格。 因为预期到新政要实施，甚至有个别驾校已经限制报名了，等待观望新政，坐等涨价。 物价部门回应：驾校自行定价 周六，记者就扬州不少驾校学费上涨的问题电话咨询了扬州市物价局。物价局收费处工作人员告诉记者，驾校收取的费用应该包括两个部分，分别是驾校培训费和考试费，目前驾校的学费价格都是放开的，是由驾校自行定价的，全市没有一个统一的标准。 市民在报名的时候可以做个比较，针对各家驾校的学费和质量做个比较，这样可以避免遭遇价格欺诈了。如果觉得驾校的价格过高，不符合行情，市民可以向物价局反映，价格投诉电话是12358。 【新闻延伸】 去年14万人学车，“妈妈族”成“主力军” 记者了解，据初步统计，全市去年共培训学员近14万人，虽然没有具体统计，但其中三四十岁的“妈妈族”已成为“主力军”。 “我本是家庭主妇，出来学车完全是被逼出来的。”在某企业当出纳的赵女士，可以代表这其中的大多数。赵女士称，老公是公司小领导，应酬多，三天两头有酒局。每次他出去喝酒，赵女士就在家里担心。宝宝还小，为了一家人的将来考虑，过去连油门和刹车都分不清的赵女士下定决心，“尽快考个驾照。” 扬汽驾校 2630元 汽校驾校 3000元 润扬驾校 2800元 扬大驾校 3065元 兴盛驾校 2700元 九洲驾校 2610元 鸿艺驾校 2850元 红桥驾校 2600元 扬子江驾校 2700元 扬州部分驾校学费报价 （扬州本地户口和身份证，考C照） 去年全市驾校学员 考试合格率前三名： 汽院驾校 扬大驾校 仪华驾校 去年全市驾校学员 考试合格率后六名: 仪征钱江 扬州交运 高邮华泰 高邮湖西 扬州众成 邗江兴盛 |
