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6月1日，记者从长春市公安局交警支队获悉，长春将实施驾驶证考取社会化，两家驾校即将可以直接“考票”。 新换23名考试员上岗 目前长春市全地区共有114万辆机动车、140万名驾驶员，其中，长春市区内机动车已达到57万辆，而私家车的数量达到了31.8万辆。 过去，我市“考票”管理不严，存在一些问题。一些驾校受经济利益驱使，不严格培训驾驶员，使很多“新手”交通法规意识淡薄，缺少文明礼让意识，这也是造成交通秩序混乱、交通事故频发的一个原因。 为了避免“考票”过程中的人为因素，长春市交警支队采取了多项措施，其中一项就是将北郊考试场28名考试员调离工作岗位，重新在全支队范围内选拔了23名交警，经过考试合格后调到考试场工作。 换了考试员，直接切断了某些驾校和考试员的联系，避开了人为干扰，让考试更公平。 “考票”时考试员全部下车 以往在驾驶证考取的科目二（桩考和九项）、科目三（路面）过程中，都是一名交警考试员（俗称“考官”）坐在副驾驶的位置上。这会产生人为干扰因素，有的时候考试员一句话就能决定考驾驶证的人通过与否，导致很多考驾驶证的人在考试的时候提心吊胆，要看考试员的脸色，影响了考试人的情绪，也增加了考试过程中的人为干扰因素。 对此，长春市公安局交警支队加大科技力量投入，实施科目二考试过程中民警全部下车，考试人独立完成全部考试，最终由考试车上安装的仪器来决定考试人是否合格。 为防止因考试人对考试场地不熟而导致发生交通意外，交警支队借鉴了南京、成都等外地成功经验，抽调了15名协勤员，经过培训后坐在考试车副驾驶位置上，负责指导考试人行车路线，遇到意外情况时可以在副驾驶位置上采取紧急制动措施。 将实施驾驶证考取社会化 早在今年4月份，交警支队就已经在全市招标考试场，目前已经确定长春市两家驾校为最终考试点，即将开始正式考试，这样就在一定程度上提高了考试效率。 目前，长春市驾驶员培训市场数量远远大于考试场的考试能力。为了提高考试效率，长春市交警支队决定实施驾驶证考取社会化。 “驾驶员考试对考试场的要求很高，必须符合国家标准，通过招标、竞争，最终确定汇通和君安两家驾校有考试资格，这两家驾校很快就可以‘考票’了。”长春市公安局交警支队副支队长何长春说。 届时，长春市公安局交警支队会派考试员到现场考试。民营驾校参与到驾驶证考取工作中来，不仅能提高考试效率，还便于广大群众监督，形成驾校间的互相监督，使驾驶证考试更透明、更适合社会需求。 |
